在当前经济全球化的大背景下，多式联运作为一种新型的运输方式，因其灵活性和高效性得到了广泛的应用。然而，多式联运合同纠纷也随之增多，如何妥善处理这些纠纷，确保各方权益得到保障，成为了一个亟待解决的问题。本文将从关键要点及法律适用两方面进行探讨。

    首先，多式联运合同纠纷处理的关键要点包括以下几个方面：

    明确合同内容：在处理纠纷时，首先要明确合同中的各项条款，包括运输方式、货物种类、运输时间、运输费用等，确保各方对合同内容有清晰的认识。

    货物损失赔偿：在多式联运过程中，货物可能会出现损失、延误等情况。处理此类纠纷时，应依据合同约定及法律规定，确定损失赔偿标准，确保受损方得到合理赔偿。

    运输责任划分：多式联运涉及多个运输环节，因此在处理纠纷时，要明确各运输环节的责任主体，避免责任不清导致的纠纷。

    争议解决方式：在处理纠纷时，可根据合同约定或当事人协商，选择合适的争议解决方式，如协商、调解、仲裁或诉讼。

    其次，从法律适用角度来看，以下法律条文对于多式联运合同纠纷处理具有重要意义：

    中华人民共和国民法典第四百六十四条：当事人订立合同，有书面形式、口头形式和其他形式。法律、行政法规规定采用特定形式的，应当采用特定形式。

    中华人民共和国民法典第五百八十二条：当事人订立合同，应当遵循公平原则，确定各方的权利和义务。

    中华人民共和国民法典第五百八十三条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。

    中华人民共和国民法典第五百八十四条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，对方可以请求其承担违约责任。

    中华人民共和国民法典第五百八十五条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，对方可以请求解除合同。

    总之，在处理多式联运合同纠纷时，应充分考虑合同内容、货物损失赔偿、运输责任划分及争议解决方式等方面，同时依据相关法律法规进行判断和处理。只有这样，才能确保各方权益得到保障，促进多式联运行业的健康发展。法律依据：中华人民共和国民法典第四百六十四条、第五百八十二条、第五百八十三条、第五百八十四条、第五百八十五条。