水路旅客运输作为重要的交通方式，其合同关系涉及承运人与旅客之间的权利义务平衡。在司法实践中，合同纠纷多集中于运输事故、服务瑕疵、延误赔偿等争议焦点，责任划分需结合运输行为的特殊性和行业规范综合判断。

    承运人作为专业运输主体，负有严格的安全保障义务。根据法律规定，承运人需确保船舶适航性，配备完善的安全设施，并在事故发生时及时采取救助措施。若因船舶设备老化导致旅客受伤，或救生设备缺失加重损害后果，承运人需承担主要责任。但若旅客存在未系安全带、违规进入限制区域等过失行为，可依据过失相抵原则减轻承运人责任比例。对于不可抗力导致的损害，承运人需举证已履行风险告知义务，否则仍需承担未尽提示责任。

    赔偿标准需区分人身损害与财产损失。人身损害赔偿包含医疗费、误工费、护理费等直接损失，构成伤残的还需计算残疾赔偿金，死亡案件需核算丧葬费及被扶养人生活费。财产损失以旅客随身物品实际价值为限，但贵重物品未事先声明的通常按普通物品标准赔付。值得注意的是，承运人常通过格式条款限定赔偿责任，此类条款若未采取合理提示方式，可能因违反公平原则被认定无效。

    延误赔偿需考量延误原因及后果严重性。天气原因等不可抗力导致的合理延误不产生赔偿责任，但承运人怠于履行告知义务致使旅客产生额外损失的，仍需承担相应责任。对于因船舶故障等可归责事由造成的延误，除退还票款外，还需赔偿旅客因此产生的食宿、交通等必要费用。精神损害赔偿的认定较为严格，需以承运人存在重大过错且造成严重精神损害为前提。

    法律依据：
中华人民共和国民法典第八百二十三条明确承运人安全保障义务，第一千一百七十九条规范人身损害赔偿范围；第一百八十条、第五百九十条规定不可抗力免责条件。中华人民共和国海商法第一百零七条确立承运人责任期间，第一百一十四条细化过失责任认定标准，第一百一十五条明确旅客自身过错的责任分担规则。国内水路运输管理条例第二十六条对运输服务质量及赔偿责任作出具体规定。