在全球化的大背景下，国际铁路联运合同纠纷日益增多。此类纠纷涉及多个国家，法律法规复杂，处理起来具有一定的难度。以下将结合案例分析，对国际铁路联运合同纠纷的法律要点进行解析。

    首先，国际铁路联运合同纠纷的当事人主要包括承运人、发货人、收货人和保险公司。在处理此类纠纷时，应明确各方当事人的权利和义务。例如，承运人应当保证货物的安全运输，按时到达目的地；发货人应当准确提供货物信息，支付运输费用；收货人应当及时接收货物，支付相关费用。

    其次，国际铁路联运合同纠纷的焦点在于货物的损失、延误和损害赔偿。根据相关法律规定，承运人应当对在运输过程中发生的货物损失、延误和损害承担赔偿责任。然而，在实际情况中，由于种种原因，承运人可能无法全额赔偿。此时，应考虑以下因素：

    货物价值：货物的价值越高，赔偿金额也相应增加。

    损害程度：损害程度直接影响赔偿金额。

    保险合同：若货物已投保，保险公司应当承担相应的赔偿责任。

    不可抗力：若货物损失、延误或损害是由于不可抗力因素导致的，承运人可以免除或减轻赔偿责任。

    案例分析：某公司从我国向俄罗斯出口一批电子产品，采用国际铁路联运方式。在运输过程中，货物因承运人操作失误导致延误。收货人因此遭受经济损失，遂向法院提起诉讼。法院经审理认为，承运人未能按时送达货物，已构成违约，应承担相应的赔偿责任。但由于货物延误并非因承运人故意或重大过失造成，故赔偿金额根据货物价值及损害程度予以确定。

    最后，关于国际铁路联运合同纠纷的管辖权问题，一般适用原告就被告原则，即由被告住所地法院管辖。但在某些情况下，当事人也可以约定由合同签订地、货物起运地或目的地法院管辖。

    法律依据：

    联合国国际货物销售合同公约

    国际铁路货物联运协定

    中华人民共和国民事诉讼法

    总之，在国际铁路联运合同纠纷中，应充分了解各方当事人的权利和义务，结合具体案情，依法进行处理。同时，应注意管辖权问题，确保案件得到公正、高效的解决。