在铁路修建合同纠纷中，工期延误是一个常见且复杂的问题。工期延误不仅会影响整个项目的进度，还可能导致巨额的经济损失。因此，明确工期延误的责任认定与赔偿处理显得尤为重要。

    首先，工期延误的责任认定需要综合考虑多方面的因素。合同双方在签订合同时，通常会明确约定工期的起止时间以及各阶段的具体任务。如果一方未能按照合同约定的时间节点完成相应的工作，就可能构成工期延误。然而，工期延误的原因可能多种多样，包括但不限于天气、地质条件、材料供应、劳动力不足等。因此，在认定责任时，需要具体分析延误的原因，判断是否存在不可抗力因素，或者是否因一方或双方的过错导致延误。

    其次，赔偿处理是工期延误纠纷中的核心问题。一旦认定某一方对工期延误负有责任，受损方有权要求赔偿。赔偿的范围通常包括直接损失和间接损失。直接损失是指因工期延误导致的额外费用，如人工费、材料费、设备租赁费等。间接损失则可能包括因延误导致的合同违约金、市场机会损失等。在确定赔偿金额时，需要根据实际情况进行合理评估，避免过高或过低的赔偿金额。

    在处理工期延误纠纷时，合同双方应本着诚实信用的原则进行协商，尽量通过和解的方式解决争议。如果协商不成，可以通过仲裁或诉讼的方式寻求法律救济。在仲裁或诉讼过程中，双方需要提供充分的证据，证明工期延误的原因及损失的具体数额。仲裁机构或法院将根据双方提供的证据，结合合同约定及相关法律规定，作出公正的裁决。

    法律依据：中华人民共和国合同法第六十条规定：当事人应当按照约定全面履行自己的义务。第一百零七条规定：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。此外，中华人民共和国建筑法第五十八条规定：建筑施工企业必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不得偷工减料。工程设计的修改必须由原设计单位负责，建筑施工企业不得擅自修改工程设计。这些法律规定为铁路修建合同纠纷中的工期延误责任认定与赔偿处理提供了明确的法律依据。