在货运代理合同纠纷中，承运人责任的认定与赔偿标准是实务中的核心争议焦点。货运代理合同本质上属于委托合同范畴，但因其涉及运输环节，承运人的责任认定需结合运输合同与委托合同的双重属性进行综合判断。当货物在运输过程中发生毁损、灭失或迟延交付时，首先需明确损害发生的具体环节，区分是货运代理人的过错还是实际承运人的过错所致。若损害发生在货运代理人掌控期间，则其可能被认定为承运人并承担相应责任；若损害发生在实际承运人运输阶段，则需根据合同相对性确定责任主体。

    关于赔偿标准的确定，通常以实际损失为基本原则。托运人需举证证明货物的实际价值以及因违约行为导致的直接经济损失。对于货物毁损或灭失的情形，赔偿范围一般包括货物本身的价值、合理运输费用以及其他直接损失。若合同约定了违约金条款，则需审查该条款是否合理，过高的违约金可能面临司法调整。值得注意的是，若托运人对损害发生存在过错，例如未如实申报货物性质或未采取必要防护措施，可能减轻或免除承运人的赔偿责任。

    在迟延交付的纠纷中，赔偿标准往往更为复杂。除货物本身价值外，还可能涉及市场差价损失、违约赔偿金等间接损失。但司法实践中对间接损失的认定较为谨慎，通常要求损失与违约行为之间存在直接因果关系，且承运人在订立合同时能够预见该损失。对于特殊货物如易腐品或季节性商品，因其价值波动较大，可能需要结合专业评估确定合理赔偿金额。

    法律依据：中华人民共和国民法典第八百三十二条、第八百三十三条、第八百三十四条对运输合同中承运人的责任及赔偿标准作出明确规定；最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定对货运代理人的责任认定提供了具体裁判规则；海商法第四章则对国际海上货物运输中承运人的责任基础与免责事由作出特别规定。